Y prif fanteision aloion alwminiwm o'u cymharu â deunyddiau dur confensiynol ar gyfer cynhyrchu rhannau a chynulliadau cerbydau yw'r canlynol: pŵer cerbyd uwch a geir gan fàs is y cerbyd, anhyblygedd gwell, dwysedd (pwysau) is, priodweddau gwell ar dymheredd uchel, cyfernod ehangu thermol rheoledig, cynulliadau unigol, perfformiad trydanol gwell ac wedi'i addasu, ymwrthedd gwisgo gwell a gwanhau sŵn gwell. Gall deunyddiau cyfansawdd alwminiwm gronynnog, a ddefnyddir yn y diwydiant modurol, leihau pwysau'r car a gwella ystod eang o'i berfformiad, a gallant leihau'r defnydd o olew, lleihau llygredd amgylcheddol, ac ymestyn oes a/neu ecsbloetio'r cerbyd.
Defnyddir alwminiwm yn y diwydiant Modurol ar gyfer fframiau a chyrff ceir, gwifrau trydanol, olwynion, goleuadau, paent, trosglwyddiad, cyddwysydd a phibellau cyflyrydd aer, cydrannau injan (pistonau, rheiddiadur, pen silindr), a magnetau (ar gyfer cyflymdermedrau, tacometrau, a bagiau awyr).
Mae gan ddefnyddio alwminiwm yn hytrach na dur wrth gynhyrchu ceir nifer o fanteision:
Manteision perfformiad:Yn dibynnu ar y cynnyrch, mae Alwminiwm fel arfer 10% i 40% yn ysgafnach na dur. Mae gan gerbydau alwminiwm gyflymiad, brecio a thrin uwch. Mae caledwch alwminiwm yn rhoi rheolaeth gyflymach a mwy effeithiol i yrwyr. Mae hyblygrwydd alwminiwm yn caniatáu i ddylunwyr greu dyluniadau cerbydau sydd wedi'u optimeiddio ar gyfer y perfformiad gorau.
Manteision diogelwch:Mewn achos o wrthdrawiad, gall alwminiwm amsugno ddwywaith yr egni o'i gymharu â dur o'r un pwysau. Gellir defnyddio alwminiwm i gynyddu maint ac effeithlonrwydd amsugno egni parthau crychu blaen a chefn cerbyd, gan wella diogelwch heb ychwanegu pwysau. Mae angen pellteroedd stopio byrrach ar gerbydau sydd wedi'u hadeiladu ag alwminiwm ysgafn, sy'n cynorthwyo i atal damweiniau.
Manteision amgylcheddol:Mae dros 90% o sgrap alwminiwm modurol yn cael ei adfer a'i ailgylchu. Gall 1 tunnell o alwminiwm wedi'i ailgylchu arbed ynni sydd yr un fath â 21 casgen o olew. O'i gymharu â dur, mae defnyddio alwminiwm mewn gweithgynhyrchu ceir yn arwain at ôl troed CO2 cylch bywyd 20% yn is. Yn ôl adroddiad Cymdeithas yr Alwminiwm, The Element of Sustainability, gall disodli fflyd o gerbydau dur gyda cherbydau alwminiwm arbed 108 miliwn o gasgenni o olew crai ac atal 44 miliwn tunnell o CO2.
Effeithlonrwydd tanwydd:Gallai cerbydau sydd ag aloi alwminiwm fod hyd at 24% yn ysgafnach na cherbydau â chydran ddur. Mae hyn yn arwain at arbed 0.7 galwyn o danwydd fesul 100 milltir, neu 15% yn llai o ddefnydd ynni na cherbydau dur. Cyflawnir arbedion tanwydd tebyg pan ddefnyddir alwminiwm mewn cerbydau hybrid, diesel a thrydan.
Gwydnwch:Mae gan gerbydau â chydrannau alwminiwm oes hirach ac mae angen llai o waith cynnal a chadw cyrydu arnynt. Mae cydrannau alwminiwm yn addas ar gyfer cerbydau sy'n gweithredu mewn amodau amgylcheddol eithafol, fel cerbydau oddi ar y ffordd a cherbydau milwrol.
